Com um mercado consumidor vigoroso de minério de ferro, principalmente na China, a Ferrous Resources Brasil, com sede em Belo Horizonte, quer estar produzindo, a partir de 2017, 17 milhões de toneladas de minério de ferro, sendo 15 milhões de toneladas na mina Viga, em Congonhas, e 2 milhões de toneladas na mina Esperança, em Brumadinho, na região metropolitana de Belo Horizonte. Para ampliar a produção das atuais 3 milhões de toneladas, a mineradora inicia um plano de investimentos de 2013 a 2016 de US$ 1,2 bilhão. "Iremos ao mercado para captar os recursos. Pode ser uma combinação de recursos do BNDES , ou lançamento de bonds no mercado internacional", explica o novo diretor executivo de finanças da Ferrous, Guilherme de Alencar Amado, 47.
O primeiro passo da empresa é ter uma operação de 5 milhões de toneladas de minério de ferro já em 2013. Foram R$ 60 milhões investidos para esse novo volume a partir de janeiro. Com isso, o quadro de 847 empregados da empresa passará a 1.200. As contratações já estão acontecendo, principalmente em Congonhas, para atuação na mina.
O faturamento previsto da Ferrous neste ano, que é de US$ 250 milhões, deve também pular para US$ 400 milhões, em 2013.
A empresa, criada em 2007, com a união de investidores americanos, australianos, ingleses que investiram mais de US$ 1 bilhão no negócio, tem cinco minas, sendo três em operação, e ainda tem projetos do mineroduto, ligando a mina Viga, em Congonhas até o Espírito Santo e a construção do porto Presidente Kennedy, também no Espírito Santo.
Atualmente, a MRS é usada para transportar o minério de ferro da Ferrous e o porto da Vale, em Sepetiba, no Espírito Santo é utilizado para a exportação. Existe a hipótese de a Ferrous ficar usando a logística da MRS e da Vale. "Existe. Enquanto a gente não atingir uma tonelagem mínima que dê sustentação econômica para o mineroduto esse tem que ser o caminho. E esse número é acima de 25 milhões de toneladas", afirma Guilherme Amado.
O executivo garante que os projetos do mineroduto e do porto não foram cancelados ou adiados. Pelo contrário. " A gente continua investimndo em engenharia e no licenciamento. Temos a Licença Prévia do projeto do mineroduto e do porto e temos que caminhar para o licenciamento de instalação e tem que ter as licenças previas das minas Serrinha e Viga Norte", informa.
Guilherme Amado diz que "definitivamente" a Ferrous não desistiu da criação de uma logística própria. "Estamos só está dando um ordenamento de forma que a gente antecipe a geração de caixa invés de ficarmos esperando a longo prazo para esses licenciamentos ocorrerem", justifica.
O investimento global da Ferrous ultrapassa os US$ 5 bilhões, desse total, mais de US$ 3 bilhões são para a construção do porto e do mineroduto. "É um investimento pesado e a geração de caixa da mina Viga auxilia no processo de investimento", afirma Guilherme Amado.
fonte: O Tempo
Nenhum comentário:
Postar um comentário